Las acciones de minería y viajes encabezaron las pérdidas, mientras que las acciones europeas cayeron el miércoles mientras los inversores observaban un objetivo clave de inflación en Estados Unidos más adelante en la semana y la confianza continuaba menguando sobre los inminentes recortes de las tasas de interés.
El índice europeo STOXX 600 cayó un 0,2%, con los sectores de la minería y los viajes liderando las pérdidas sectoriales, con una caída del 1,1%.
El índice de recursos básicos cayó un 1,1%, marcando un tercer día consecutivo de pérdidas, según Reuters.
Las acciones de energía pesada perdieron un 0,9%, su cuarta caída consecutiva en medio de la caída de los precios del petróleo.
El índice de salud continuó su fuerte tendencia, avanzando un 0,3%, ya que ayudó a limitar las pérdidas.
Las tarifas de transporte de contenedores de corta distancia entre Europa, Asia y América han aumentado significativamente a medida que la capacidad de carga disminuye debido a las amenazas que enfrentan los buques de carga en el Mar Rojo.
El precio al contado para el envío de mercancías en contenedores de 40 pies desde Asia al norte de Europa aumentó alrededor de un 173% a 4.000 dólares a mediados de diciembre en comparación con los niveles anteriores a la revisión, según datos publicados por Freightos.com.
El precio para enviar carga desde Asia al Mediterráneo también aumentó a 5.175 dólares, y algunas partes exigían precios superiores a 6.000 dólares para períodos que comenzaban a mediados de enero.
Los precios desde Asia hasta la costa este de Estados Unidos aumentaron un 55% a 3.900 dólares por un contenedor de 40 pies.
El jefe de investigación de Freightos explicó que el precio de los servicios desde Asia al norte de Europa y la región del Mediterráneo es más del doble que en enero de 2019, pero se mantiene por debajo de su pico durante la pandemia del coronavirus.
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